Tecnología ADAS

Un sistema de sensores, cámara y radares que trabaja por la seguridad de todos los ocupantes. Descubre cómo la tecnología ADAS anticipa riesgos y asiste al conductor en tiempo real.

MODELOS SUZUKI CON TECNOLOGÍA ADAS

La tecnología ADAS integra un conjunto de sistemas de asistencia al conductor diseñados para anticipar situaciones de riesgo y actuar en el momento preciso.

ADAS: Asistencias avanzadas a la conducción

ADAS: Asistencias avanzadas a la conducción

La tecnología ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) combina sensores, cámara y radares que monitorean el entorno del vehículo y asisten al conductor en tiempo real para reducir riesgos, mejorar la reacción ante imprevistos y ofrecer una experiencia de manejo más segura en cada trayecto.

Estas asistencias inteligentes actúan como una segunda mirada sobre la ruta: detectan peatones, otros vehículos y cambios en las condiciones del camino, anticipando situaciones críticas incluso antes de que el conductor las note.

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Alerta de punto ciego (BSM)

Sensores de radar ubicados en el parachoques trasero monitorean constantemente los ángulos muertos del vehículo. Cuando detectan un auto aproximándose a los costados o ya ubicado en el punto ciego, activan un ícono de advertencia en el retrovisor exterior correspondiente. Si el conductor acciona el intermitente hacia ese lado, el ícono parpadea y suena una alerta acústica para prevenir un cambio de carril riesgoso.

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Frenado autónomo de emergencia (AEB)

Cuando el sistema ADAS detecta que la colisión es inevitable y el conductor no reacciona a tiempo, transmite automáticamente la señal de control al módulo del ESP® para detener el vehículo por sí solo. Es la última línea de defensa del sistema y actúa cuando cada milésima de segundo cuenta para evitar o mitigar el impacto contra otro vehículo, un peatón o un obstáculo en la ruta.

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Control crucero adaptativo (ACC)

Utiliza radar y cámara para medir la distancia al vehículo que va adelante y ajusta la velocidad automáticamente para mantenerla. Funciona en cuatro modos: velocidad constante cuando no hay auto al frente, desaceleración ante un vehículo más lento, seguimiento manteniendo el ritmo del que va adelante, y aceleración que retoma la velocidad al despejarse la vía. Configurable en 4 posibles distancias respecto al auto que antecede.

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Asistente de permanencia en carril (LKA)

Detecta las líneas de demarcación del carril y predice la trayectoria del vehículo. Si el conductor comienza a desviarse por falta de atención, emite una alerta sonora o vibra el volante. Si la desviación continúa, asiste activamente la dirección para volver al centro del carril. Cuando las líneas no están claras, el sistema toma como referencia la trayectoria del vehículo precedente.

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Alerta de tráfico cruzado (RCTA)

Sensores de radar traseros detectan vehículos que se aproximan por los costados al retroceder desde un estacionamiento. Cuando el sistema identifica un vehículo dentro del área de detección RCTA, activa un ícono parpadeante en el retrovisor exterior y emite una alerta sonora para advertir al conductor. Ideal para maniobras en estacionamientos con visibilidad limitada por otros vehículos o estructuras.

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Preguntas Frecuentes Tecnología ADAS

ADAS significa Advanced Driver Assistance Systems (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor). La tecnología ADAS es un conjunto de sistemas que combinan sensores, cámara y radares para monitorear el entorno del vehículo y asistir al conductor en tiempo real. El objetivo es anticipar situaciones de riesgo, reducir la fatiga en trayectos largos y ofrecer una respuesta inmediata ante imprevistos, lo que se traduce en una conducción más segura y una menor probabilidad de accidentes.

Los modelos Suzuki que incorporan la tecnología ADAS son:

La tecnología ADAS  incluye las siguientes asistencias, dependiendo del modelo y versión:

  • Alerta de colisión frontal (FCW)
  • Función de asistencia al frenado (DSBS)
  • Frenado autónomo de emergencia (AEB)
  • Frenado autónomo multicolisión
  • Alerta de cambio de carril (LDW)
  • Asistente de permanencia en carril (LKA)
  • Control crucero adaptativo (ACC)
  • Asistente de luces altas (HBA)
  • Luces altas adaptativas
  • Alerta de tráfico cruzado (RCTA)
  • Alerta de punto ciego (BSM)

Cada modelo integra una combinación específica de estas asistencias según su versión y equipamiento.

La tecnología ADAS está diseñada para operar en la mayoría de condiciones normales de manejo, pero su rendimiento puede verse afectado en escenarios extremos como lluvia intensa, neblina densa, tormentas de nieve o falta de visibilidad. Además, la cámara y los sensores requieren estar limpios, sin obstrucciones y sin modificaciones para funcionar correctamente. En condiciones adversas, se recomienda al conductor extremar la precaución y no depender exclusivamente de las asistencias, ya que estas complementan pero no reemplazan la atención al camino.

Depende de la asistencia. Algunas funciones como la alerta de colisión frontal, el frenado autónomo de emergencia y la alerta de cambio de carril están activas de forma predeterminada cada vez que se enciende el vehículo. Otras, como el control crucero adaptativo (ACC) o el asistente de permanencia en carril, requieren ser activadas manualmente por el conductor mediante los controles del volante o del panel. Los detalles específicos de operación se encuentran en el manual de propiedad de cada modelo.

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